Mesa de vibración de transporte simulado de automóvil Hongjin

Mesa de vibración de transporte simulado de automóvil Hongjin
El objetivo principal:
El agitador de transporte de simulación de automóviles es una herramienta poderosa para mejorar su campo de alta calidad.Simula los diversos entornos de vibración que encuentran los nuevos productos en las etapas de fabricación, montaje, transporte y ejecución de uso, y se utiliza para indicar si el producto puede soportar vibraciones ambientales..Es adecuado para investigación, desarrollo, control de calidad y fabricación en diversas industrias, como la electrónica, electromecánica, optoelectrónica, automóviles, juguetes, embalajes, etc.Es un instrumento de prueba indispensable para mejorar la calidad de sus productos.La mesa de vibración de transporte simulada simula principalmente la colisión de objetos y objetos en el compartimiento del automóvil cuando los productos encuentran diferentes condiciones de la carretera, como baches, subidas, bajadas, giros, etc., y las colisiones entre los objetos y el compartimiento del automóvil.La colisión, el aplastamiento del artículo y el artículo, etc., causan daños al producto, mejorando así aún más la calidad del artículo y la calidad del embalaje del artículo.Para obtener el impacto de las condiciones de trabajo reales sobre los artículos en el laboratorio, la base para evaluar o confirmar los artículos y el embalaje de los artículos.

caracteristica principal:
1. Precio bajo: el precio es sólo el 10% del de productos similares en Estados Unidos.
2. La frecuencia de vibración adopta una frecuencia de vibración de pantalla de cristal líquido completa, alta precisión
3. Transmisión por correa silenciosa y síncrona, bajo nivel de ruido.
4. El portamuestras adopta el tipo de riel guía, que es conveniente y seguro de operar.
5. La base de la máquina adopta una base de canal de acero de alta resistencia con goma amortiguadora, que es fácil de instalar y funciona sin problemas.No es necesario instalar tornillos de anclaje.
6. Regulación de velocidad del motor de CC, funcionamiento estable y gran capacidad de carga.;
7. Reestructurado según equipos similares en Europa y América, con vibración rotativa, de acuerdo con las normas de transporte europeas y americanas.
Estándares aplicables:
Normas internacionales de transporte EN ANSI, UL, ASTM, ISTA
※ Transmisión por correa de supresión de ruido síncrona, ruido extremadamente bajo
※La sujeción de la muestra adopta un tipo de riel guía, que es conveniente y seguro de operar.
※La base de la máquina está hecha de canal de acero resistente con almohadilla de goma amortiguadora, que es fácil de instalar y funciona suavemente sin instalar tornillos de anclaje.
※Regulación de velocidad del motor de CC, funcionamiento estable, gran capacidad de carga
※Vibración rotativa (comúnmente conocida como tipo de carrera de caballos), de acuerdo con los estándares de transporte europeos y americanos.

Índice de parámetros principales:
Modo de vibración: rotativo (carreras de caballos)
Frecuencia de vibración: 100 ~ 300 rpm
Velocidad del vehículo simulada: 25-40 km/h
Carga máxima: 100 kg
Amplitud: 25,4 mm (1 pulgada)
Tamaño efectivo de la mesa de trabajo: 1200x1000 mm
Potencia del motor: 1HP (0,75 kw)
Tamaño del cuerpo de la mesa: 1200×1000×650 (mm)
Temporizador: 9999M
Peso de la máquina: 180 kg
Precisión de frecuencia de visualización: 1 rpm
Fuente de alimentación CA 220 V 10 A.

Accesorios principales:
Asunto: Hongjin
Motor: Taiwán Chang Yi
Gobernador: Taiwán Chang Yi
Controlador: Hongjin (investigación y desarrollo independientes, hardware Mitsubishi de Japón)
Perfil de aluminio: importado de alta calidad.
Encimera: acero inoxidable
Chasis: pintura laminada en frío
Estructura: canal de acero pesado

El probador de estanqueidad al aire de Hongjin Instrument adopta el modelo de producción y venta propia, que elimina los enlaces intermedios, maximiza los beneficios de los clientes, no reduce la calidad del equipo y gasta menos dinero para comprar el instrumento de fuga del lado de estanqueidad que es muy deseado.


Hora de publicación: 28-dic-2021
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