Table de vibration de transport simulée par automobile Hongjin
L'objectif principal:
Le shaker de transport de simulation automobile est un outil puissant pour améliorer votre domaine de haute qualité.Il simule les différents environnements vibratoires rencontrés par les nouveaux produits au cours des étapes de fabrication, d'assemblage, de transport et d'utilisation, et est utilisé pour indiquer si le produit peut résister aux vibrations environnementales..Il convient à la recherche, au développement, au contrôle qualité et à la fabrication dans diverses industries telles que l'électronique, l'électromécanique, l'optoélectronique, l'automobile, les jouets, l'emballage, etc.C'est un instrument de test indispensable pour améliorer la qualité de vos produits.La table vibrante de transport simulée simule principalement la collision d'objets et d'objets dans le compartiment de la voiture lorsque les produits rencontrent différentes conditions routières telles que des bosses, des montées, des descentes, des virages, etc., ainsi que les collisions entre les objets et le compartiment de la voiture.Les collisions, les écrasements de l'article et de l'article, etc., provoquent des dommages au produit, améliorant ainsi encore la qualité de l'article et la qualité de l'emballage de l'article.Afin d'obtenir l'impact des conditions réelles de travail sur les articles en laboratoire, la base d'évaluation ou de confirmation des articles et le conditionnement des articles.

caractéristique principale:
1. Prix bas : le prix ne représente que 10 % des produits similaires aux États-Unis
2. La fréquence de vibration adopte une fréquence de vibration d'affichage à cristaux liquides complète, haute précision
3. Entraînement par courroie silencieux et synchrone, faible bruit
4. Le porte-échantillon adopte le type de rail de guidage, qui est pratique et sûr à utiliser
5. La base de la machine adopte une base en acier à canal robuste avec du caoutchouc amortisseur, facile à installer et fonctionne sans problème.Il n'est pas nécessaire d'installer des vis d'ancrage.
6. Régulation de la vitesse du moteur à courant continu, fonctionnement stable et forte capacité de charge.；
7. Restructuré selon des équipements similaires en Europe et en Amérique, avec vibration rotative, conformément aux réglementations de transport européennes et américaines.
Normes applicables:
Normes de transport internationales EN ANSI, UL, ASTM, ISTA
※Entraînement par courroie de suppression du bruit synchrone, bruit extrêmement faible
※ Le serrage de l'échantillon adopte un type de rail de guidage, pratique et sûr à utiliser.
※ La base de la machine est en acier profilé robuste avec un coussinet en caoutchouc amortisseur, facile à installer et fonctionne en douceur sans installer de vis d'ancrage.
※ Régulation de la vitesse du moteur CC, fonctionnement stable, forte capacité de charge
※ Vibration rotative (communément appelée type de course de chevaux), conforme aux normes de transport européennes et américaines

Index des paramètres principaux :
Mode de vibration : rotatif (courses de chevaux)
Fréquence de vibration : 100 ~ 300 tr/min
Vitesse du véhicule simulée : 25-40 km/h
Charge maximale : 100kg
Amplitude : 25,4 mm (1 pouce)
Taille effective de la table de travail : 1200x1000mm
Puissance du moteur : 1 HP (0,75 kw)
Taille du corps de la table : 1200×1000×650 (mm)
Minuterie : 9999 M
Poids de l'appareil : 180 kg
Précision de la fréquence d'affichage : 1 tr/min
Alimentation AC220V 10A

Principaux accessoires :
Sujet : Hongjin
Moteur : Taïwan Chang Yi
Gouverneur : Taïwan Chang Yi
Contrôleur : Hongjin (recherche et développement indépendant, matériel Mitsubishi du Japon)
Profilé en aluminium : importé de haute qualité
Comptoir : acier inoxydable
Châssis : peinture laminée à froid
Structure : acier profilé lourd

Le testeur d'étanchéité à l'air de Hongjin Instrument adopte le modèle auto-produit et auto-vendu, qui élimine les liens intermédiaires, maximise les avantages des clients, ne réduit pas la qualité de l'équipement et dépense moins d'argent pour acheter l'instrument de fuite côté étanchéité qui est très désiré.