Էլեկտրոնային ունիվերսալ թեստավորման մեքենաների փաստացի օգտագործման դեպքում, եթե սարքավորումը չի աշխատում, օգտվողները կարող են հղում կատարել վերլուծության հետևյալ պատճառներին և հիմնվելով գտնել ճիշտ անսարքությունը, որը պետք է լուծվի, այդ թվում՝

1. Շարժիչ. շարժիչը վնասվել է և պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի՝ ապահովելով, որ սովորական առաձգական փորձարկման մեքենան միացված է:

2. Վարորդ. Էլեկտրոնային ունիվերսալ թեստավորման մեքենայի վարորդը առանցքային բաղադրիչ է թեստավորման մեքենայի արագությունը և ուժի արժեքը պահելու համար:Երբ նորմալ շարժիչը ձայն է արձակում, բայց մեքենան չի աշխատում, էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի պատճառների մեծ մասը պայմանավորված է վարորդի կարգավորումներով կամ շղթայի խնդիրներով, որոնք պահանջում են տեխնիկական հաղորդակցություն և ցուցումներ արտադրողի կողմից:Ընդհանրապես, վարորդին գործարան վերադարձնելու կամ փոխարինելու կարիք չկա:

3. Ջերմաստիճան. Հիդրավլիկ ունիվերսալ առաձգական մեքենան աշխատում է հիդրավլիկ յուղի ճնշման միջոցով:Եթե ​​ձմռանը յուղի ջերմաստիճանը շատ ցածր է, ապա այն պետք է մի քանի րոպե նախապես տաքացվի, երբ այն գործարկվի, հակառակ դեպքում այն ​​կարճ ժամանակ չի աշխատի:

Օգտագործման ընթացքում էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենաների խափանումների մակարդակը նվազեցնելու համար օգտագործողները պետք է ուշադրություն դարձնեն դրանց պահպանման և պահպանման վրա, ներառյալ՝
1. Պարբերաբար կիրառեք ժանգը պաշտպանող յուղ էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի համապատասխան ամրացումների վրա՝ կանխելու սարքավորումների երկարատև օքսիդացումն ու ժանգոտումը:

2. Ստուգեք պտուտակների խստությունը բուն սարքավորման և հարակից պարագաների վրա, որպեսզի դրանք չընկնեն:

3. Փորձերի բարձր հաճախականության պատճառով անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել կարգավորիչի ներսում էլեկտրական միացման լարերի վիճակը:

4. Էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենան պետք է ժամանակին փոխարինի ֆիլտրի տարրը՝ փականի մարմնի խցանումը կանխելու համար:

5.Դիտեք հիդրավլիկ յուղի վիճակը, պարբերաբար լիցքավորեք այն և նախապես տաքացրեք այն ձմռանը սկսելուց առաջ՝ ավելի ճշգրիտ չափելու համար:

Էլեկտրոնային ունիվերսալ թեստավորման մեքենաների ամենօրյա շահագործման գործընթացում բազմաթիվ խնդիրներ կարող են առաջանալ:Ստորև բերված է առաձգական փորձարկման մեքենաների շահագործման ընդհանուր խնդիրների և լուծումների ներածություն:

1. Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե էլեկտրոնային ունիվերսալ թեստավորման մեքենան առցանց մտնելուց հետո ցուցադրում է գերբեռնվածության մասին հաղորդագրություն արագ վանդակում:

Լարման մեքենայի լուծումը ստուգելն է, թե արդյոք համակարգչի և փորձարկման մեքենայի միջև կապի գիծը թուլացած է.Ստուգեք, արդյոք առցանց սենսորի ընտրությունը ճիշտ է.Ստուգեք, արդյոք լարվածության մեքենայի սենսորը ճիշտ է աշխատում թեստավորման կամ լարվածության մեքենայի մոտ ստեղնաշարի աշխատանքի ժամանակ.Ստուգեք՝ արդյոք ծրագրաշարի չափաբերման կամ տրամաչափման ֆունկցիան օգտագործվել է նախքան լարվածության մեքենայի հետ կապված խնդիրը.Ստուգեք, արդյոք լարման մեքենան ձեռքով փոխել է տրամաչափման արժեքները, լարվածության մեքենայի չափաբերման արժեքները կամ սարքաշարի պարամետրերի այլ տեղեկություններ:

2. Ինչպե՞ս լուծել էլեկտրոնային ունիվերսալ թեստավորման մեքենայի հիմնական հոսանքի սնուցման խնդիրը միացված չլինելու և վեր ու վար շարժվել չկարողանալու խնդիրը:

Էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի հետ լարվածության մեքենայի խնդիրը լուծելու լուծումը ստուգելն է, թե արդյոք փորձարկման մեքենային միացված էլեկտրահաղորդման գիծը պատշաճ կերպով միացված է.Ստուգեք, արդյոք վթարային կանգառի անջատիչը միացված է.Ստուգեք՝ արդյոք փորձարկման մեքենային միացված էլեկտրամատակարարման լարումը նորմալ է.Ստուգեք, արդյոք մեքենայի վարդակից ապահովիչը այրվել է:Խնդրում ենք հեռացնել պահեստային ապահովիչը և տեղադրել այն:

3. Ինչպե՞ս լուծել էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի խնդիրը, որն ունի հոսանք, բայց սարքավորումը հնարավոր չէ տեղափոխել վերև վար:

Լուծումը կայանում է նրանում, որ ստուգեք, թե արդյոք սարքը հնարավոր չէ տեղափոխել 15 վայրկյան հետո (ժամանակ), քանի որ հյուրընկալողը պետք է ինքնուրույն ստուգի, երբ միացված է, ինչը տևում է մոտավորապես 15 վայրկյան;Ստուգեք, արդյոք վերին և ստորին սահմանները գտնվում են համապատասխան դիրքերում և ունեն որոշակի քանակությամբ գործառնական տարածք.Ստուգեք, արդյոք փորձարկման մեքենային միացված էլեկտրամատակարարման լարումը նորմալ է:

4. Էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի հիմնական շարժիչը ընդունում է կրկնակի պտուտակով միջին խաչմերուկի փոխանցման մեխանիզմ՝ ներքևում տեղադրված հիդրավլիկ գլանով:Նմուշի տեղադրումը հարմար է, լավ կայունությամբ և գեղեցիկ տեսքով։Նավթի բաքը ընդունում է ամբողջովին փակ կառուցվածք, որը կարող է արդյունավետորեն կանխել փոշու և այլ բեկորների մուտքը հիդրավլիկ համակարգ՝ դրանով իսկ բարելավելով հիդրավլիկ համակարգի հուսալիությունը:Թվային ունիվերսալ թեստավորման մոդելը ընդունում է LCD էկրանի չափման համակարգ, որը կարող է ընտրել թեստավորման մեթոդը և վահանակի կոճակների միջոցով սահմանել փորձարկման բազմաթիվ պարամետրեր: