Կրկնակի սյունակ ունիվերսալ փորձարկման մեքենան հիմնականում հարմար է մետաղական և ոչ մետաղական նյութերի փորձարկման համար, ինչպիսիք են ռետինը, պլաստիկը, մետաղալարը և մալուխը, օպտիկամանրաթելային մալուխը, անվտանգության գոտին, գոտու կոմպոզիտային նյութը, պլաստիկ պրոֆիլը, անջրանցիկ կծիկը, պողպատե խողովակը, պղնձի պրոֆիլը: , զսպանակային պողպատ, կրող պողպատ, չժանգոտվող պողպատ (օրինակ՝ բարձր կարծրության պողպատ), ձուլվածքներ, պողպատե թիթեղներ, պողպատե շերտեր և գունավոր մետաղալարեր՝ ձգման, սեղմման, ճկման, կտրելու, կեղևավորելու, պատռելու համար Երկու կետի երկարացում (պահանջում է էքստենսոմետր։ ) և այլ թեստեր:Այս մեքենան ընդունում է էլեկտրամեխանիկական ինտեգրված դիզայն, որը հիմնականում բաղկացած է ուժային սենսորներից, հաղորդիչներից, միկրոպրոցեսորներից, բեռնվածքի շարժիչ մեխանիզմներից, համակարգիչներից և գունավոր թանաքային տպիչներից:Այն ունի բեռնման արագության և ուժի չափման լայն և ճշգրիտ տիրույթ, ինչպես նաև ունի բարձր ճշգրտություն և զգայունություն բեռների և տեղաշարժերի չափման և վերահսկման հարցում:Այն կարող է նաև ավտոմատ կառավարման փորձեր կատարել մշտական ​​բեռնման և մշտական ​​տեղաշարժի համար:Հատակին կանգնած մոդելը, ոճավորումը և ներկումը լիովին հաշվի են առնում ժամանակակից արդյունաբերական դիզայնի և էրգոնոմիկայի համապատասխան սկզբունքները:

Գնդիկավոր պտուտակը, սենսորը, շարժիչը, ծրագրակազմը և սարքավորումը և կրկնակի սյունակ ունիվերսալ թեստավորման մեքենայի փոխանցման համակարգը փորձարկման մեքենայի կարևոր բաղադրիչներն են, և այս հինգ գործոնները վճռորոշ դեր են խաղում կրկնակի սյունակի ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի մեջ.

1. Գնդիկավոր պտուտակ. Կրկնակի սյունակ ունիվերսալ փորձարկման մեքենան ներկայումս օգտագործում է գնդիկավոր պտուտակներ և trapezoidal պտուտակներ:Ընդհանուր առմամբ, trapezoidal պտուտակներ ունեն ավելի մեծ բացթողում, ավելի մեծ շփում և ավելի կարճ ծառայության ժամկետ:Ներկայումս շուկայում որոշ արտադրողներ գնդիկավոր պտուտակների փոխարեն կօգտագործեն տրապեզոիդ պտուտակներ՝ ծախսերը խնայելու և ավելի մեծ շահույթ ստանալու համար:

2. Սենսորներ. սենսորները կարևոր բաղադրիչներ են փորձարկման մեքենաների ճշգրտությունը բարելավելու և ուժի կայունությունը պահպանելու համար:Ներկայումս երկու սյունակ ունիվերսալ փորձարկման մեքենաների համար շուկայում առկա սենսորների տեսակները ներառում են S-տիպը և խոսափողը:Սենսորի ներսում դիմադրողական լարվածության չափիչի ցածր ճշգրտությունը, լարման չափիչը ամրացնելու համար օգտագործվող սոսինձը, վատ հակատարիքային կարողությունը և սենսորային վատ նյութը կազդեն սենսորի ճշգրտության վրա:

3. Փորձարկման մեքենայի շարժիչ. բարձրորակ էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի շարժիչը ընդունում է AC servo արագության վերահսկման համակարգ:AC servo շարժիչն ունի կայուն և հուսալի կատարում և հագեցած է պաշտպանիչ սարքերով, ինչպիսիք են գերհոսանքը, գերլարումը և ծանրաբեռնվածությունը:
Ներկայումս շուկայում դեռ կան որոշ էլեկտրոնային ունիվերսալ փորձարկման մեքենաներ, որոնք օգտագործում են սովորական եռաֆազ շարժիչներ կամ փոփոխական հաճախականության շարժիչներ:Այս շարժիչները օգտագործում են ազդանշանի անալոգային կառավարում, որն ունի դանդաղ կառավարման արձագանք և ոչ ճշգրիտ դիրքավորում:Ընդհանուր առմամբ, արագության միջակայքը նեղ է, և եթե կա բարձր արագություն, ապա չկա ցածր արագություն կամ եթե կա ցածր արագություն, չկա բարձր արագություն, և արագության վերահսկումը ճշգրիտ չէ:

4. Ծրագրային ապահովում և սարքավորում. բարձրորակ երկսյունակ ունիվերսալ թեստավորման մեքենան ընդունում է բրենդավորված համակարգիչ՝ որպես օպերացիոն համակարգի հարթակ կառավարման համակարգի ծրագրակազմով:Այն ունի արագ վազքի արագության, նուրբ ինտերֆեյսի և պարզ շահագործման բնութագրերը, որոնք կարող են բավարարել տարբեր նյութերի փորձարկման և չափման կարիքները:Այն կարող է չափել տարբեր նյութերի ֆիզիկական կատարողականության թեստերը՝ համաձայն ազգային ստանդարտների, միջազգային ստանդարտների կամ արդյունաբերության ստանդարտների:

5. Փոխանցման համակարգ. Էլեկտրոնային ունիվերսալ թեստավորման մեքենաների փոխանցման մասերի երկու հիմնական տեսակ կա. մեկը աղեղային համաժամանակյա փոխանցման գոտի է, ճշգրիտ պտուտակային զույգ փոխանցում, իսկ մյուսը` սովորական գոտի փոխանցում:Առաջին փոխանցման մեթոդն ունի կայուն փոխանցում, ցածր աղմուկ, փոխանցման բարձր արդյունավետություն, բարձր ճշգրտություն և երկար սպասարկում:Փոխանցման երկրորդ մեթոդը չի կարող երաշխավորել փոխանցման տուփի համաժամացումը, ուստի ճշգրտությունն ու սահունությունը այնքան լավ չեն, որքան առաջին փոխանցման համակարգը:

Կրկնակի սյունակի ունիվերսալ փորձարկման մեքենայի պահպանման ճիշտ մեթոդ.

1. Հյուրընկալող ստուգում

Կա՞ որևէ համապատասխան պահանջ փորձարկման մեքենայի հիմնական մեքենան ստուգելու համար՝ հիմնականում կենտրոնանալով հիդրավլիկ պոմպակայանը միացնող խողովակաշարերի ստուգման վրա՝ տեսնելու, թե արդյոք խողովակաշարերում նավթի արտահոսք կա և արդյոք ծնոտները մաշված են:Բացի այդ, ստուգեք, թե արդյոք խարիսխի ընկույզները ազատ են:

2. Նավթի աղբյուրի կառավարման կաբինետի ստուգում

Հզորության շարժիչ մասը հիմնականում գալիս է նավթի աղբյուրի կառավարման պահարանից, որը մեքենայի հիմնական բաղադրիչներից է:Ուստի նավթի աղբյուրի կառավարման մասի ստուգումը չպետք է անփույթ լինի և պետք է լուրջ վերաբերվել:Յուրաքանչյուր էլեկտրամագնիսական փականի աշխատանքային վիճակը պետք է ստուգվի, և նավթի պոմպի շարժիչի աշխատանքը:

3. Հիդրավլիկ յուղի ստուգում

Հիդրավլիկ յուղը մեքենայի արյունն է, ինչպես սովորաբար օգտագործվող մեքենաներում, յուղը պետք է փոխարինվի որոշակի կիլոմետրից հետո, և էլեկտրոնային փորձարկման մեքենաների սկզբունքը նույնն է:Մոտ մեկ տարի օգտագործելուց հետո նույն կարգի հակամաշվածության հիդրավլիկ յուղը պետք է փոխարինվի: