Hvað ætti ég að gera ef grip togprófunarvélarinnar renni?Rally vélaframleiðendur leysa það fyrir þig

Tog-, þjöppunar-, beygju- og klippuprófanir á ýmsum plastefnum, gúmmíum og málmefnum og einnig er hægt að nota til þjöppunarprófa á efnum sem ekki eru úr málmi eins og plasti, steypu og sementi.Með því að bæta við einföldum fylgihlutum er hægt að klára límbandskeðjur, víra og suðu rafskaut., ýmsar frammistöðuprófanir á flísum og íhlutum.Hvað ætti ég að gera ef grip togprófunarvélarinnar renni?Togprófunarvélaframleiðandinn mun leysa það fyrir þig.Almenni mannlegi þátturinn veldur því að togprófunarvélin renni og mannlegi þátturinn sem veldur því að togprófunarvélin renni stafar af því að stjórnandinn hefur ekki stjórnað prófinu samkvæmt réttri aðferð meðan á prófinu stendur.Það eru aðallega tveir þættir: Lengd sýnisins er stutt og kjálkar gripanna eru rangt valdir.1. Rétta leiðin til að nota klemmu rafrænu alhliða prófunarvélarinnar er að nota utanaðkomandi kraft til að ýta kjálkunum á klemmuflötinn þegar klemmulengd sýnisins er sú sama og lengd tannyfirborðs klemmans.Upphafleg núningskraftur, og hlaða síðan sýninu í gegnum hreyfingu geisla prófunarvélarinnar.Þegar núningskrafturinn togar kjálkann (fleyglaga munninn), vegna virkni hallaplansins, því meiri sem axial spennan er, því meiri klemmukrafturinn sem myndast.Rafræn alhliða prófunarvél klemman Nánar tiltekið er fleyglaga opið með tveimur hallandi flötum hannað til að taka á móti samræmdu þjöppunarálagi samkvæmt ofangreindri klemmuaðferð.Hins vegar störfuðu sumir rekstraraðilar ekki í samræmi við notkunarkröfur prófunarvélarinnar, lengd sýnisklemmunnar var stutt eða sýnisvinnslan var of stutt, sem leiddi til ójafns krafts á hallandi yfirborð fleyglaga munnsins, og staðbundið álag á fleyglaga munninum langt umfram uppskeruþol efnisins, þannig að fleyglaga munnurinn framkallar plasta aflögun, alvarlega útrás og veldur því að fleyglaga munnhallinn hrynur eða slitnar.Í þessu tilviki heldur klemman áfram að nota, sem dregur úr horninu á fleyglaga munninum, sem versnar álagsástandi klemmuhlutans og veldur skriðu.2. Óviðeigandi val á kjálkum togprófunarbúnaðarins, sem gefur til kynna að togprófunarvélarkjálkarnir hafi margs konar mismunandi forskriftir og klemmuflöt og mismunandi kjálkar eru notaðir fyrir mismunandi sýni.Sumir rekstraraðilar nota stóra kjálka meðan á prófinu stendur.Með því að klemma sýnishorn af litlum þversniði, eða nota flatar chucks til að klemma stór sýni, verður snertingin milli klemmunnar og sýnisins ekki lokuð og núningsstuðullinn minnkar verulega.minnka.Þegar kraftur sýnisins eykst smám saman í stóran kyrrstöðu núningskraft mun sýnið renna til, sem leiðir til rangrar eftirgjöf frá yfirborðinu.

Í öðru lagi veldur búnaðurinn að togprófunarvélin renni. Helstu búnaðarástæður eru þær að járnoxíðkvarðinn fellur í halla fleygblokkarinnar þegar togvélin er að toga sýnið, sem veldur skriðu.Við teikningarferli málmsýnisins er málmoxíðkvarðinn framleiddur og járnoxíðkvarðinn mun falla í halla yfirborðið þar sem fleyglaga blokkin og festingin eru sameinuð, þannig að flatleiki halla yfirborðsins eyðileggst og yfirborðsgrófleiki minnkar verulega, sem gerir fleyglaga munninn (fleyglaga blokk).) Hreyfingin er ósveigjanleg og þegar togkrafturinn er stöðugt aukinn rennur fleyglaga kubburinn meðfram svifhalsbrekkunni til að framleiða skrið (hopp).Þannig myndast horn og horn sem oft koma fram við toghleðslu.Þetta er almennt nefnt slippage.Viðhaldsþekking á togprófunarbúnaði er einnig mjög mikilvæg í notkunarferli okkar, vegna þess að togprófunarvélar eru viðkvæmir hlutar, svo við ættum að borga eftirtekt til slíkra mála fyrir notkun!Leyfðu mér að auka vinsældir viðhald á togprófunarbúnaði og annarri tengdri þekkingu., sem getur dregið verulega úr tapi á innréttingunni.Togprófunarvélarbúnaður vara raunverulegur skotmyndir Viðhald togprófunarvélarbúnaðar skynsemi: Fyrir notkun skaltu athuga hvort togprófunarbúnaðurinn sé fastur og fær um að klemma vinnu;ef klemmuflöturinn er slitinn, skemmdur eða blettur, ætti að skipta um klemmayfirborðið í tíma;búnaðurinn er í prófun.Eftir að umfram efni hefur verið hreinsað verður beðið um það svo það hafi ekki áhrif á næstu prófun;festingin er geymd og rétt húðuð með glýseríni til að koma í veg fyrir ryð;athugaðu reglulega hvort innréttingin sé skemmd;athugaðu reglulega hvort þrýstimælirinn skráir nákvæmlega loftþrýsting og olíuþrýsting klemmubúnaðarins;notkunarferlið Athugaðu hvort sýnishornið sé rétt uppsett og klemmt.Óviðeigandi klemmur er líklegt til að skemma gripin;ekki nota meiri klemmukraft en krafist er.

Svo lengi sem það getur veitt áreiðanlega, hálkulausa festingu;sýnishornið í festingunni ætti alltaf að vera fest við álagsklefann;forhitaðu hleðsluklefann í að minnsta kosti 15 mínútur;þegar sýnishornið er komið á sinn stað, ekki breyta jafnvægis- eða geislastöðustýringarpunkti;notaðu hleðsluvarnaraðgerðina til að vernda sýnið gegn skemmdum, ef álag sýnisins er minna en svið, vinsamlegast íhugaðu að nota minni hleðsluklefa;Hönnun togprófunarbúnaðarins byggist aðallega á prófunarstaðli efnisins og sýnisins (vísar sérstaklega til lögunar og efnis fullunnar og hálfunnar vörur).Þessir staðlar hafa almennt strangar reglur um undirbúning sýna og prófunaraðferðir, sem benda til þess að við getum hannað mismunandi innréttingar í samræmi við mismunandi sýni og prófunaraðferðir.Fyrir innréttingarnar sem notaðar eru fyrir sérstök sýni (fullunnar vörur og hálfunnar vörur) eru innréttingarnar aðallega hönnuð í samræmi við lögun og efni sýnisins.Festingin sjálf hefur enga fasta uppbyggingu (til dæmis er hægt að vinda vírinn, eða tvær flatar plötur, og þunnt málmplötusýni getur verið fleyglaga. Það er líka hægt að klemma), sem er augljóslega frábrugðið hýsilnum.


Birtingartími: 11. júlí 2022
WhatsApp netspjall!