ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების აპარატების ფაქტობრივი გამოყენებისას, თუ მოწყობილობა ვერ მუშაობს, მომხმარებლებს შეუძლიათ მიმართონ ანალიზის შემდეგ მიზეზებს და იპოვონ სწორი ხარვეზი, რომელიც უნდა გადაჭრას მიზეზებზე დაყრდნობით, მათ შორის:
1. ძრავა: ძრავა დაზიანებულია და საჭიროებს შეკეთებას ან გამოცვლას ნორმალური დაჭიმვის ტესტირების მანქანის ჩართვისას.
2. დრაივერი: ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების აპარატის დრაივერი წარმოადგენს საკვანძო კომპონენტს ტესტირების მანქანის სიჩქარისა და ძალის მნიშვნელობის შესანარჩუნებლად.როდესაც ნორმალური ძრავა გამოსცემს ხმას, მაგრამ მანქანა არ მუშაობს, ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების მანქანის მიზეზების უმეტესობა გამოწვეულია მძღოლის პარამეტრებით ან მიკროსქემის პრობლემებით, რაც მოითხოვს ტექნიკურ კომუნიკაციას და ხელმძღვანელობას მწარმოებლისგან.ზოგადად, მძღოლს არ სჭირდება ქარხანაში დაბრუნება ან შეცვლა.
3. ტემპერატურა: ჰიდრავლიკური უნივერსალური დაჭიმვის მანქანა მუშაობს ჰიდრავლიკური ზეთის წნევით.თუ ზამთარში ზეთის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, ამუშავებისას საჭიროა მისი წინასწარ გაცხელება რამდენიმე წუთით, წინააღმდეგ შემთხვევაში მცირე ხნით არ იმუშავებს.
იმისათვის, რომ შემცირდეს ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების მანქანების უკმარისობის მაჩვენებელი გამოყენების დროს, მომხმარებლებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ მათ მოვლას და მოვლას გამოყენების დროს, მათ შორის:
1. რეგულარულად წაისვით ჟანგგაუმტარი ზეთი ელექტრონული უნივერსალური სატესტო აპარატის შესაბამის სამაგრებზე, რათა თავიდან აიცილოთ მოწყობილობების ხანგრძლივი დაჟანგვა და დაჟანგვა.
2. შეამოწმეთ ხრახნების დაჭიმულობა თავად მოწყობილობაზე და მათთან დაკავშირებულ აქსესუარებზე, რათა თავიდან აიცილოთ მათი ჩამოვარდნა.
3. ექსპერიმენტების მაღალი სიხშირის გამო, აუცილებელია რეგულარულად შემოწმდეს კონტროლერის შიგნით ელექტრული შეერთების სადენების მდგომარეობა.
4. ელექტრონულ უნივერსალურ საცდელ მანქანას სჭირდება ფილტრის ელემენტის დროულად შეცვლა, რათა თავიდან აიცილოს სარქვლის კორპუსის ბლოკირება.
5.დააკვირდით ჰიდრავლიკური ზეთის მდგომარეობას, რეგულარულად შეავსეთ და ზამთრის დაწყებამდე გააცხელეთ, რომ უფრო ზუსტად გაზომოთ.
ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების აპარატების ყოველდღიური მუშაობის პროცესში შეიძლება წარმოიშვას მრავალი პრობლემა.ქვემოთ მოცემულია შესავალი საერთო პრობლემებისა და გადაწყვეტილებების შესახებ დაჭიმვის ტესტირების მანქანების მუშაობისას.
1. რა უნდა გავაკეთო, თუ ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების მანქანა აჩვენებს გადატვირთვის შეტყობინებას მოთხოვნის ველში ინტერნეტში გასვლის შემდეგ?
დაძაბულობის მანქანის გამოსავალი არის იმის შემოწმება, არის თუ არა კომუნიკაციის ხაზი კომპიუტერსა და ტესტირების მანქანას შორის ფხვიერი;შეამოწმეთ სწორია თუ არა ონლაინ სენსორის შერჩევა;შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა დაძაბულობის მანქანის სენსორი გამართულად ტესტირების ან კლავიატურის მუშაობის დროს დაძაბულობის აპარატთან ახლოს;შეამოწმეთ გამოიყენებოდა თუ არა პროგრამული უზრუნველყოფის კალიბრაციის ან კალიბრაციის ფუნქცია, სანამ პრობლემა წარმოიქმნებოდა დაძაბულობის მანქანასთან;შეამოწმეთ, შეცვალა თუ არა დაჭიმვის მანქანამ ხელით კალიბრაციის მნიშვნელობები, დაჭიმვის აპარატის კალიბრაციის მნიშვნელობები ან სხვა ინფორმაცია ტექნიკის პარამეტრებში.
2. როგორ გადავწყვიტოთ ელექტრონული უნივერსალური საცდელი აპარატის ძირითადი კვების წყაროს არ ჩართული და ზევით-ქვევით გადაადგილების პრობლემა?
დაძაბულობის მანქანის პრობლემის გადაჭრის გამოსავალი ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების აპარატით არის იმის შემოწმება, არის თუ არა სათანადოდ დაკავშირებული საცდელ მანქანასთან დაკავშირებული ელექტროგადამცემი ხაზი;შეამოწმეთ ჩართულია თუ არა გადაუდებელი გაჩერების გადამრთველი;შეამოწმეთ არის თუ არა საცდელ მანქანასთან დაკავშირებული კვების ძაბვა ნორმალური;შეამოწმეთ, დამწვარია თუ არა მანქანის ბუდეზე არსებული დაუკრავენ.გთხოვთ, ამოიღოთ სათადარიგო დაუკრავენ და დააინსტალიროთ.
3. როგორ გადავწყვიტოთ ელექტრონული უნივერსალური საცდელი აპარატის პრობლემა, რომელსაც აქვს სიმძლავრე, მაგრამ აღჭურვილობის გადაადგილება შეუძლებელია?
გამოსავალი არის იმის შემოწმება, შეუძლებელია თუ არა მოწყობილობის გადაადგილება 15 წამის შემდეგ (დრო), რადგან მასპინძელს სჭირდება თვითშემოწმება ჩართვისას, რასაც დაახლოებით 15 წამი სჭირდება;შეამოწმეთ, არის თუ არა ზედა და ქვედა ზღვარი შესაბამის პოზიციებზე და აქვს თუ არა გარკვეული საოპერაციო სივრცე;შეამოწმეთ არის თუ არა საცდელ მანქანასთან დაკავშირებული კვების ძაბვა ნორმალური.
4. ელექტრონული უნივერსალური ტესტირების აპარატის მთავარი ძრავა იყენებს ორმაგი ხრახნიანი შუა ჯვარედინი სხივის გადაცემის მექანიზმს, ქვემოთ მოთავსებული ჰიდრავლიკური ცილინდრით.ნიმუშის მონტაჟი მოსახერხებელია, კარგი სტაბილურობით და ლამაზი გარეგნობით.ნავთობის ავზი იღებს სრულად დახურულ სტრუქტურას, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს მტვერი და სხვა ნარჩენები ჰიდრავლიკურ სისტემაში შესვლისგან, რითაც აუმჯობესებს ჰიდრავლიკური სისტემის საიმედოობას.ციფრული უნივერსალური ტესტირების მოდელი იყენებს LCD ეკრანის გაზომვის სისტემას, რომელსაც შეუძლია შეარჩიოს ტესტირების მეთოდი და დააყენოს მრავალი ტესტის პარამეტრი პანელის ღილაკებით.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-08-2023