ម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តសកលជួរឈរទ្វេគឺសមរម្យជាចម្បងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តលោហៈ និងសម្ភារៈមិនមែនលោហធាតុ ដូចជាជ័រកៅស៊ូ ផ្លាស្ទិច ខ្សែ និងខ្សែ ខ្សែកាបអុបទិក ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព សម្ភារៈសមាសធាតុខ្សែក្រវ៉ាត់ ទម្រង់ផ្លាស្ទិច ខ្សែការពារទឹក បំពង់ដែក ទម្រង់ទង់ដែង។ ដែកនិទាឃរដូវ ដែកថែប ដែកអ៊ីណុក (ដូចជាដែករឹងខ្ពស់) តួដែក បន្ទះដែក បន្ទះដែក និងខ្សែដែកដែលមិនមានជាតិដែកសម្រាប់ភាពតានតឹង ការបង្ហាប់ ការពត់កោង ការកាត់ របក ការរហែក ផ្នែកបន្ថែមពីរ (ទាមទារឧបករណ៍ពង្រីក ) និងការធ្វើតេស្តផ្សេងទៀត។ម៉ាស៊ីននេះទទួលយកការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាដោយអេឡិចត្រូមេកានិច ដែលភាគច្រើនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំង ឧបករណ៍បញ្ជូន មីក្រូដំណើរការ យន្តការបើកបរ កុំព្យូទ័រ និងម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព inkjet ពណ៌។វាមានល្បឿនផ្ទុកដ៏ធំទូលាយ និងត្រឹមត្រូវ និងជួររង្វាស់កម្លាំង ហើយមានភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពរសើបខ្ពស់ក្នុងការវាស់វែង និងគ្រប់គ្រងបន្ទុក និងការផ្លាស់ទីលំនៅ។វាក៏អាចធ្វើការពិសោធន៍គ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការផ្ទុកថេរ និងការផ្លាស់ទីលំនៅថេរ។ម៉ូដែលឈរជាន់ រចនាប័ទ្ម និងការគូរគំនូរពិចារណាយ៉ាងពេញលេញនូវគោលការណ៍ពាក់ព័ន្ធនៃការរចនាឧស្សាហកម្មទំនើប និង ergonomics ។

វីសគ្រាប់បាល់ ឧបករណ៏ ម៉ូទ័រ សូហ្វវែរ និងផ្នែករឹង និងប្រព័ន្ធបញ្ជូននៃម៉ាស៊ីនតេស្តសាកលជួរឈរទ្វេគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនសាកល្បង ហើយកត្តាទាំងប្រាំនេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាកល្បងសកលជួរឈរទ្វេ៖

1. វីសគ្រាប់បាល់: ម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តសកលជួរឈរទ្វេរដងបច្ចុប្បន្នប្រើវីសគ្រាប់បាល់ និងវីសស្ពាយ។និយាយជាទូទៅ វីស trapezoidal មានការបោសសំអាតធំជាង ការកកិតកាន់តែច្រើន និងអាយុកាលសេវាកម្មខ្លីជាង។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួននៅលើទីផ្សារនឹងប្រើប្រាស់វីស trapezoidal ជំនួសឱ្យវីសគ្រាប់បាល់ ដើម្បីសន្សំសំចៃការចំណាយ និងទទួលបានប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន។

2. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវ និងរក្សាស្ថេរភាពកម្លាំងនៃម៉ាស៊ីនសាកល្បង។បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រភេទនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមាននៅលើទីផ្សារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតេស្តសាកលពីរជួររួមមានប្រភេទ S និងប្រភេទនិយាយ។ភាពជាក់លាក់ទាបនៃរង្វាស់ធន់ទ្រាំនៅខាងក្នុងឧបករណ៏ កាវដែលប្រើដើម្បីជួសជុលរង្វាស់សំពាធ សមត្ថភាពប្រឆាំងភាពចាស់ខ្សោយ និងសម្ភារៈឧបករណ៏ខ្សោយនឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏។

3. ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនតេស្តៈ ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនតេស្តអេឡិចត្រូនិចដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន AC servo ។ម៉ូទ័រ AC servo មានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារដូចជា overcurrent, overvoltage និង overload ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅតែមានម៉ាស៊ីនតេស្តជាសកលអេឡិចត្រូនិចមួយចំនួននៅលើទីផ្សារដែលប្រើម៉ូទ័របីដំណាក់កាលធម្មតា ឬម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ។ម៉ូទ័រទាំងនេះប្រើការគ្រប់គ្រងសញ្ញាអាណាឡូក ដែលមានការឆ្លើយតបនឹងការគ្រប់គ្រងយឺត និងទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ។ជាទូទៅ ជួរល្បឿនគឺតូចចង្អៀត ហើយប្រសិនបើមានល្បឿនលឿន មិនមានល្បឿនទាប ឬបើមានល្បឿនទាប មិនមានល្បឿនខ្ពស់ ហើយការគ្រប់គ្រងល្បឿនក៏មិនត្រឹមត្រូវ។

4. ផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹង៖ ម៉ាស៊ីនតេស្តសាកលពីរជួរដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទទួលយកកុំព្យូទ័រម៉ាកយីហោ ដោយមានកម្មវិធីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ។វាមានលក្ខណៈនៃល្បឿនដំណើរការលឿន ចំណុចប្រទាក់ទន់ភ្លន់ និងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ ដែលអាចបំពេញតម្រូវការការធ្វើតេស្ត និងការវាស់វែងនៃសម្ភារៈផ្សេងៗ។វា​អាច​វាស់​ស្ទង់​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​សមត្ថភាព​រាងកាយ​នៃ​សម្ភារៈ​ផ្សេងៗ​តាម​ស្តង់ដារ​ជាតិ ស្តង់ដារ​អន្តរជាតិ ឬ​ស្តង់ដារ​ឧស្សាហកម្ម។

5.Transmission system: មានពីរប្រភេទសំខាន់នៃផ្នែកបញ្ជូនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតេស្តជាសកលអេឡិចត្រូនិច: មួយគឺ arc synchronous gear belt, precision screw transmission, and other is common belt transmission.វិធីសាស្រ្តបញ្ជូនដំបូងមានការបញ្ជូនមានស្ថេរភាព សំលេងរំខានទាប ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនខ្ពស់ ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងជីវិតសេវាកម្មបានយូរ។វិធីសាស្ត្របញ្ជូនទីពីរមិនអាចធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្មនៃការបញ្ជូននេះទេ ដូច្នេះភាពត្រឹមត្រូវ និងរលូនគឺមិនល្អដូចប្រព័ន្ធបញ្ជូនទីមួយនោះទេ។

វិធីសាស្រ្តថែទាំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតេស្តសាកលពីរជួរ៖

1. ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន

តើមានតម្រូវការពាក់ព័ន្ធណាមួយក្នុងការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនមេរបស់ម៉ាស៊ីនសាកល្បង ដោយផ្តោតជាសំខាន់លើការត្រួតពិនិត្យបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលភ្ជាប់ស្ថានីយបូមធារាសាស្ត្រ ដើម្បីមើលថាតើមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងថាតើថ្គាមត្រូវបានពាក់។លើសពីនេះទៀតពិនិត្យមើលថាតើគ្រាប់យុថ្ការលុងឬអត់។

2. ការត្រួតពិនិត្យគណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យប្រភពប្រេង

ផ្នែកដ្រាយថាមពលភាគច្រើនបានមកពីគណៈរដ្ឋមន្ត្រីគ្រប់គ្រងប្រភពប្រេង ដែលជាធាតុផ្សំសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីន។ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យផ្នែកគ្រប់គ្រងប្រភពប្រេងមិនគួរមានការធ្វេសប្រហែសទេហើយគួរតែយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។ស្ថានភាពការងារនៃសន្ទះសូលុយស្យុងនីមួយៗគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័របូមប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។

3. ការត្រួតពិនិត្យប្រេងធារាសាស្ត្រ

ប្រេង Hydraulic គឺជាឈាមរបស់ម៉ាស៊ីន ដូចនៅក្នុងរថយន្តដែលប្រើជាទូទៅដែរ ប្រេងត្រូវតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីចំងាយជាក់លាក់មួយ ហើយគោលការណ៍នៃម៉ាស៊ីនតេស្តអេឡិចត្រូនិចគឺដូចគ្នា។បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ប្រហែលមួយឆ្នាំ ប្រេងធារាសាស្ត្រកម្រិតដូចគ្នាត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។