1. Mir mussen z'ënnerscheeden ob d'Aarbechtsspannung vum Kältekompressor fest ass.Wann den AC-Kontaktor, deen mam Kältekompressor verbonnen ass, net zitt, kann d'Schaltkraaftversuergung vun der Héich- an Tieftemperatur-Testkëscht net op dëser baséieren.Et gëtt och ob de Kabel vum Kältekompressor verbonne mat der Héich- an Tieftemperatur Testkëscht gebrach ass oder net ugeschloss ass.E puer héich an niddreg Temperatur Test Chambers hunn nach e puer Kuerzschlussfehler während dem ganzen Transportprozess.Dann z'ënnerscheeden ob d'bewäertte Betribsspannung den Ufuerderunge entsprécht.
2. Et ass néideg fir Professionnelen den aktuellen Niveau vum Kältekompressor an der Héich- a Tieftemperatur Testkammer z'ënnerscheeden.All aktuell Niveauen musse bewäert Spannung vum Kältekompressor ginn ier se normal funktionnéieren.Wann d'Aarbechtsspannung normal ass, gëtt den aktuelle Betrag net spezifizéiert, Da weist et de Mangel u Kältemëttel.
3. Beobachten ob d'Hëtzt-Auspuff Fan vun der Héich- a Tieftemperatur-Testkëscht an der normaler Operatioun ass.Ënner Aarbechtskonditiounen soll d'Windfrequenz relativ stabil sinn, de Wand soll eenheetlech sinn an d'Windpipe soll korrekt sinn.Et gëtt och e Wee fir d'Temperatur vun der Auspuffleitung vum Kältekompresser ze suckelen.Déi normal Temperatur vun der Héich- an Tieftemperatur-Testkammer ass méi héich wéi normal Temperatur, sou wéi d'Temperatur vum externen Auspufffan vum zentrale Klimaanlag méi héich ass.Opgepasst ob den Zentrifugalventilator vum Zirkulatiounssystem am Raum normal ass.Wann et net an der Operatioun nom Brennen ass, kann de Klimaanlagevaporator net normal verdampen, sou datt d'Temperatur net reduzéiert ka ginn.