Хоёр багана бүхий бүх нийтийн туршилтын машин нь резин, хуванцар, утас, кабель, шилэн кабель, хамгаалалтын бүс, туузан материал, хуванцар профиль, ус нэвтэрдэггүй ороомог, ган хоолой, зэс профиль зэрэг металл болон металл бус материалыг туршихад тохиромжтой. , пүршний ган, холхивчийн ган, зэвэрдэггүй ган (өндөр хатуулагтай ган гэх мэт), цутгамал, ган хавтан, ган тууз, сунгах, шахах, нугалах, зүсэх, хальслах, урах зориулалттай өнгөт металл утас Хоёр цэгийн өргөтгөл (экстензометр шаардлагатай) ) болон бусад туршилтууд.Энэхүү машин нь хүч мэдрэгч, дамжуулагч, микропроцессор, ачааллыг жолоодох механизм, компьютер, өнгөт бэхэн принтер зэргээс бүрдсэн цахилгаан механик нэгдсэн загварыг ашигладаг.Энэ нь ачаалах хурд, хүчийг хэмжих өргөн хүрээтэй бөгөөд ачаалал, шилжилтийг хэмжих, хянах өндөр нарийвчлал, мэдрэмжтэй байдаг.Мөн байнгын ачаалал, тогтмол шилжилтийн автомат удирдлагын туршилтуудыг хийж болно.Шалны загвар, хэв маяг, будах нь орчин үеийн үйлдвэрлэлийн дизайн, эргономикийн холбогдох зарчмуудыг бүрэн харгалзан үздэг.
Хоёр багана бүхий бүх нийтийн туршилтын машины бөмбөг шураг, мэдрэгч, мотор, програм хангамж, техник хангамж, дамжуулах систем нь туршилтын машины чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд эдгээр таван хүчин зүйл нь хос багана бүхий бүх нийтийн туршилтын машинд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг.
1. Бөмбөлөг шураг: Хоёр багана бүхий бүх нийтийн туршилтын машин нь одоогоор бөмбөг шураг болон трапец хэлбэрийн эрэг ашиглаж байна.Ерөнхийдөө трапец хэлбэрийн эрэг нь илүү их зайтай, илүү үрэлттэй, үйлчилгээний хугацаа богино байдаг.Одоогийн байдлаар зах зээл дээрх зарим үйлдвэрлэгчид зардлаа хэмнэж, илүү их ашиг олохын тулд бөмбөгний эрэгний оронд трапец хэлбэрийн эрэг ашиглах болно.
2. Мэдрэгч: Мэдрэгч нь туршилтын машинуудын нарийвчлалыг сайжруулах, хүчний тогтвортой байдлыг хангах чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм.Одоогийн байдлаар хос багана бүхий бүх нийтийн туршилтын машинуудын зах зээл дээр байгаа мэдрэгчүүдийн төрлүүд нь S хэлбэрийн болон хигээсийн төрөл юм.Мэдрэгч доторх эсэргүүцэл хэмжигчний нарийвчлал бага, штамм хэмжигчийг засахад хэрэглэдэг цавуу, хөгшрөлтөөс хамгаалах чадвар муу, мэдрэгчийн материал муу зэрэг нь мэдрэгчийн нарийвчлалд нөлөөлнө.
3. Туршилтын машины мотор: Өндөр чанартай электрон бүх нийтийн туршилтын машины мотор нь AC servo хурдны хяналтын системийг ашигладаг.Хувьсах гүйдлийн серво мотор нь тогтвортой, найдвартай ажиллагаатай бөгөөд хэт гүйдэл, хэт хүчдэл, хэт ачаалал гэх мэт хамгаалалтын төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.
Одоогийн байдлаар зах зээл дээр энгийн гурван фазын мотор эсвэл хувьсах давтамжийн мотор ашигладаг цахим бүх нийтийн туршилтын машинууд байсаар байна.Эдгээр моторууд нь аналог дохионы хяналтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хяналтын хариу үйлдэл удаан, буруу байрлалтай байдаг.Ерөнхийдөө хурдны хязгаар нь нарийн, их хурдтай бол бага хурд байхгүй, бага хурдтай бол өндөр хурд байхгүй, хурдны удирдлага нь нарийн байдаггүй.
4. Програм хангамж ба техник хангамж: Өндөр чанарын хос багана бүхий бүх нийтийн туршилтын машин нь хяналтын системийн программ хангамжийг үйлдлийн системийн платформ болгон брендийн компьютер ашигладаг.Энэ нь янз бүрийн материалын туршилт, хэмжилтийн хэрэгцээг хангахуйц хурдан ажиллах хурд, зөөлөн интерфейс, энгийн ажиллагаатай байдаг.Энэ нь үндэсний стандарт, олон улсын стандарт эсвэл үйлдвэрлэлийн стандартын дагуу янз бүрийн материалын физик гүйцэтгэлийн туршилтыг хэмжиж болно.
5. Дамжуулах систем: Цахим универсал туршилтын машинуудын дамжуулах эд анги нь хоёр үндсэн төрөл байдаг: нэг нь нуман синхрон араа, нарийн шураг хос дамжуулалт, нөгөө нь энгийн туузан дамжуулалт юм.Эхний дамжуулах арга нь тогтвортой дамжуулалт, дуу чимээ багатай, дамжуулах өндөр үр ашигтай, өндөр нарийвчлалтай, удаан эдэлгээтэй байдаг.Хоёрдахь дамжуулах арга нь дамжуулалтын синхрончлолыг баталгаажуулж чадахгүй тул нарийвчлал, жигд байдал нь эхний дамжуулалтын системтэй адил сайн биш юм.
Хос багана бүхий бүх нийтийн туршилтын машинд зориулсан засвар үйлчилгээний зөв арга:
1. Хүлээн авагчийн үзлэг
Туршилтын машины үндсэн машиныг шалгах, голчлон гидравлик насос станцыг холбосон шугам хоолойг шалгахад голчлон шугам хоолойд тос гоожиж байгаа эсэх, эрүү нь элэгдсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай байна уу.Үүнээс гадна зангууны самар сул байгаа эсэхийг шалгана уу.
2. Газрын тосны эх үүсвэрийн хяналтын кабинетийн үзлэг
Цахилгаан хөтчийн хэсэг нь голчлон машины гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг болох газрын тосны эх үүсвэрийн хяналтын кабинетаас гардаг.Тиймээс газрын тосны эх үүсвэрийн хяналтын хэсгийг шалгахдаа хайхрамжгүй хандах ёсгүй бөгөөд нухацтай хандах хэрэгтэй.Соленоид хавхлага бүрийн ажиллах нөхцөлийг шалгаж, газрын тосны насосны моторын ажиллагааг шалгах шаардлагатай.
3. Гидравлик тосны үзлэг
Гидравлик тос нь машины цус бөгөөд түгээмэл хэрэглэгддэг машинуудын нэгэн адил тодорхой миль гүйсний дараа тосыг солих ёстой бөгөөд электрон туршилтын машинуудын зарчим ижил байдаг.Нэг жил орчим ашигласны дараа ижил төрлийн элэгдэлд тэсвэртэй гидравлик тосыг солих шаардлагатай.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 09-ний хооронд