Mașina electronică universală de testare este potrivită în principal pentru testarea materialelor metalice și nemetalice, cum ar fi cauciuc, plastic, fire și cabluri, cabluri cu fibră optică, centuri de siguranță, materiale compozite pentru curele, profile din plastic, role impermeabile, țevi de oțel, profile de cupru, oțel pentru arcuri, oțel pentru rulmenți, oțel inoxidabil (cum ar fi oțel cu duritate ridicată), piese turnate, plăci de oțel, benzi de oțel și fire de metal neferoase în ceea ce privește tensiunea, compresia, îndoirea, tăierea, decojirea, ruperea Prelungire în două puncte (necesită un extenzometru) și alte teste.Această mașină adoptă un design electromecanic integrat, compus în principal din senzori de forță, transmițătoare, microprocesoare, mecanisme de antrenare a sarcinii, computere și imprimante cu jet de cerneală color.Are o gamă largă și precisă de măsurare a vitezei de încărcare și a forței și are o precizie și sensibilitate ridicate în măsurarea și controlul sarcinilor și deplasărilor.De asemenea, poate efectua experimente de control automat pentru încărcare constantă și deplasare constantă.Modelul de podea, stilul și pictura iau în considerare pe deplin principiile relevante ale designului industrial modern și ergonomiei.

metodă simplă și rapidă de verificare a mașinilor electronice universale de testare:

1. Testarea puterii mașinilor electronice universale de testare
După ce ați intrat în programul de calculator al mașinii electronice universale de testare, deschideți interfața de calibrare și apăsați butonul de pornire a testului.Luați o greutate standard și agățați-o ușor pe scaunul de conectare al dispozitivului de fixare, înregistrați valoarea forței afișată pe computer și calculați diferența cu greutatea standard.Eroarea nu trebuie să depășească ± 0,5%.

2. Inspecția vitezei mașinilor electronice universale de testare
(1) În primul rând, înregistrați poziția inițială a brațului transversal al mașinii și selectați valoarea vitezei de pe panoul de control (măsurați cursa brațului transversal folosind o riglă standard din oțel drept).

(2) În același timp cu demarorul, cronometrul electronic începe să numere timp de un minut.Când cronometrul atinge ora, apăsați butonul de oprire a mașinii.Pe baza timpului cronometrului, înregistrați valoarea deplasării brațului transversal ca rată pe minut (mm/min), observați diferența dintre valoarea deplasării brațului transversal și rigla dreaptă din oțel și calculați valoarea erorii de deplasare a brațului transversal, care nu ar trebui să depășește ± 1%.

Metode de evitare a erorilor de poziționare în mașinile electronice universale de testare:

Mașina electronică universală de testare este necesară pentru a efectua teste de performanță privind rezistența la tracțiune, rezistența la tracțiune, rezistența la rupere la tracțiune, alungirea, alungirea, rezistența la forfecare și forța de curgere a profilelor din aliaj de aluminiu în condiții mai mari de 35 ℃.
În utilizarea zilnică, erorile de poziționare sunt frecvente și diferite mandrine pot fi proiectate ca axe fixe.Unele mașini de testare au, de asemenea, o mandră stabilă pentru testare, care are un spațiu fix pentru mișcare.Pentru a stabiliza mai bine mandrina, putem adăuga un inel de manșon și alte dispozitive la configurația mandrina, deoarece poate exista rezistență în timpul procesării și asamblarii. Odată ce există rezistență, este, de asemenea, ușor de uzat, deoarece este ușor de fi afectat de rezistență și uzură în timpul prelucrării și asamblarii, deci va exista o anumită eroare în poziționarea axială.Putem menține atât capul de eșantion superior, cât și cel inferior pe aceeași axă, iar centrul secțiunii transversale a arborelui nu este concentric.În plus, capetele eșantionului sunt, de asemenea, predispuse la paralele, indicând o formă în formă de S. Capul eșantionului al axei are un anumit grad de adaptabilitate unghiulară, dar axele superioare și inferioare nu trebuie să se suprapună, astfel încât nu va exista îndoire. problema din aceasta sectiune
În plus, atunci când se operează o mașină de testare universală electronică, indiferent dacă este un material superior sau inferior, vor exista cerințe aferente.Prin urmare, atunci când se utilizează o astfel de mandră, aceste dispozitive de control trebuie luate în considerare, iar alte mașini de testare trebuie, de asemenea, să adauge un produs de mandră în interior.Aceasta are o anumită cantitate de decalaj de activitate.Pentru a asigura un control mai bun și o fermitate a produsului testat, putem adăuga, de asemenea, un produs inel cu manșon simetric, care poate fi prelucrat și asamblat și poate reduce, de asemenea, riscul de uzură.Astfel de produse vor avea cu siguranță erori la poziționarea coaxială.Acest tip de mașină este foarte stabilă ca formă, iar axele sale superioare și inferioare sunt menținute paralele, Centrul axei nu este concentric și există și riscul deplasării paralele la testarea părții inferioare.Materialul acestei piese marcate este ca un produs S-line, iar capul de probă al fiecărui produs are o adaptabilitate, dar axele superioare și inferioare nu se vor suprapune.