Në përdorimin aktual të makinerive të testimit universal elektronik, nëse pajisja nuk funksionon, përdoruesit mund t'i referohen arsyeve të mëposhtme për analizë dhe të gjejnë gabimin e duhur për të zgjidhur bazuar në arsyet, ndër të cilat:

1. Motori: Motori është dëmtuar dhe duhet të riparohet ose zëvendësohet duke u siguruar që makina normale e testimit të tërheqjes është e ndezur.

2. Drejtuesi: Drejtuesi i makinës elektronike universale të testimit është një komponent kyç për rregullimin e shpejtësisë dhe vlerës së forcës mbajtëse të makinës testuese.Kur një motor normal lëshon një tingull, por makina nuk funksionon, shumica e arsyeve për makinën e testimit universal elektronik janë për shkak të cilësimeve të drejtuesit ose problemeve të qarkut, të cilat kërkojnë komunikim teknik dhe udhëzime nga prodhuesi.Në përgjithësi, shoferi nuk ka nevojë të kthehet në fabrikë ose të zëvendësohet.

3. Temperatura: Makina elastike universale hidraulike punon përmes presionit të vajit hidraulik.Nëse temperatura e vajit është shumë e ulët në dimër, duhet të nxehet paraprakisht për disa minuta gjatë ndezjes, përndryshe nuk do të funksionojë për një kohë të shkurtër.

Për të zvogëluar shkallën e dështimit të makinerive të testimit universal elektronik gjatë përdorimit, përdoruesit duhet t'i kushtojnë vëmendje mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së tyre gjatë përdorimit, duke përfshirë:
1. Aplikoni rregullisht vaj rezistent ndaj ndryshkut në pajisjet përkatëse të makinës elektronike të testimit universal për të parandaluar oksidimin afatgjatë dhe ndryshkjen e pajisjes.

2. Kontrolloni ngushtësinë e vidave në vetë pajisjen dhe aksesorët përkatës për të parandaluar rënien e tyre.

3. Për shkak të frekuencës së lartë të eksperimenteve, është e nevojshme të kontrollohet rregullisht gjendja e telave të lidhjes elektrike brenda kontrolluesit.

4. Makina e testimit universal elektronik duhet të zëvendësojë elementin e filtrit në kohën e duhur për të parandaluar bllokimin e trupit të valvulës.

5.Vëzhgoni gjendjen e vajit hidraulik, rimbusheni rregullisht dhe ngroheni para fillimit në dimër për të matur më saktë.

Në procesin e funksionimit të përditshëm të makinerive të testimit elektronik universal, ka shumë probleme që mund të lindin.Më poshtë është një hyrje në problemet dhe zgjidhjet e zakonshme në funksionimin e makinerive të testimit të tërheqjes.

1. Çfarë duhet të bëj nëse makineria e testimit universal elektronik shfaq një mesazh mbingarkesë në një kuti të shpejtë pasi ka hyrë në linjë?

Zgjidhja për makinën e tensionit është të kontrolloni nëse linja e komunikimit midis kompjuterit dhe makinës testuese është e lirshme;Kontrolloni nëse zgjedhja e sensorit në internet është e saktë;Kontrolloni nëse sensori i makinës së tensionit funksionon siç duhet gjatë testimit ose funksionimit të tastierës pranë makinës së tensionit;Kontrolloni nëse funksioni i kalibrimit ose kalibrimit të softuerit është përdorur përpara se të ndodhte problemi me makinën e tensionit;Kontrolloni nëse makina e tensionit ka ndryshuar manualisht vlerat e kalibrimit, vlerat e kalibrimit të makinës së tensionit ose informacione të tjera në parametrat e harduerit.

2. Si të zgjidhet problemi i mungesës së ndezjes dhe pamundësisë për të lëvizur lart e poshtë, furnizimi kryesor me energji elektrike i makinës elektronike të testimit universal?

Zgjidhja për zgjidhjen e problemit të makinës së tensionit me një makinë testuese universale elektronike është të kontrolloni nëse linja e energjisë e lidhur me makinën e testimit është e lidhur siç duhet;Kontrolloni nëse çelësi i ndalimit emergjent është i ndezur;Kontrolloni nëse voltazhi i furnizimit me energji elektrike i lidhur me makinën testuese është normal;Kontrolloni nëse siguresa në prizën e makinës është djegur.Ju lutemi hiqni siguresën rezervë dhe instaloni atë.

3. Si të zgjidhet problemi që makineria e testimit universal elektronik ka fuqi por pajisja nuk mund të lëvizet lart e poshtë?

Zgjidhja është të kontrolloni nëse pajisja nuk mund të zhvendoset pas 15 sekondash (kohë), pasi hosti duhet të kontrollojë vetë kur ndizet, gjë që zgjat afërsisht 15 sekonda;Kontrolloni nëse kufijtë e sipërm dhe të poshtëm janë në pozicionet e duhura dhe kanë një hapësirë ​​të caktuar funksionimi;Kontrolloni nëse voltazhi i furnizimit me energji elektrike i lidhur me makinën e testimit është normal.

4. Motori kryesor i makinës elektronike universale të testimit miraton një mekanizëm të transmetimit të traut tërthor të mesëm me dy vidë, me një cilindër hidraulik të vendosur më poshtë.Instalimi i mostrës është i përshtatshëm, me stabilitet të mirë dhe pamje të bukur.Rezervuari i vajit adopton një strukturë plotësisht të mbyllur, e cila mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e pluhurit dhe mbeturinave të tjera në sistemin hidraulik, duke përmirësuar kështu besueshmërinë e sistemit hidraulik.Modeli i testimit universal dixhital miraton një sistem matjeje të ekranit LCD, i cili mund të zgjedhë metodën e testimit dhe të vendosë parametra të shumtë testimi përmes butonave të panelit.