У стварној употреби електронских универзалних машина за испитивање, ако опрема не ради, корисници могу да се позову на следеће разлоге за анализу и пронађу исправну грешку за решавање на основу разлога, међу којима су:

1. Мотор: Мотор је оштећен и потребно га је поправити или заменити уз обезбеђивање да је нормална машина за испитивање затезања укључена.

2. Возач: Возач електронске универзалне машине за тестирање је кључна компонента за подешавање брзине и вредности силе задржавања машине за тестирање.Када нормалан мотор производи звук, али машина не ради, већина разлога за електронску универзалну машину за тестирање је због подешавања драјвера или проблема са кругом, који захтевају техничку комуникацију и упутства произвођача.Генерално, драјвер не мора да се враћа у фабрику или да се мења.

3. Температура: Хидраулична универзална машина за затезање ради кроз притисак хидрауличког уља.Ако је температура уља прениска зими, потребно га је претходно загрејати неколико минута приликом покретања, иначе неће радити кратко време.

Да би се смањила стопа кварова електронских универзалних машина за тестирање током употребе, корисници треба да обрате пажњу на њихово одржавање и одржавање током употребе, укључујући:
1. Редовно наносите уље отпорно на рђу на релевантне елементе електронске универзалне машине за тестирање како бисте спречили дуготрајну оксидацију и рђање опреме.

2. Проверите затегнутост шрафова на самој опреми и пратећим додацима како бисте спречили њихово отпадање.

3. Због велике учесталости експеримената, потребно је редовно проверавати стање електричних прикључних жица унутар контролера.

4. Електронска универзална машина за тестирање треба благовремено заменити филтерски елемент како би спречила блокаду тела вентила.

5.Посматрајте стање хидрауличног уља, редовно га допуњујте и загрејте пре него што почнете зими да бисте прецизније измерили.

У свакодневном процесу рада електронских универзалних машина за тестирање може се појавити много проблема.Следи увод у уобичајене проблеме и решења у раду машина за испитивање затезања.

1. Шта треба да урадим ако електронска универзална машина за тестирање прикаже поруку о преоптерећењу у пољу за промпт након повезивања на мрежу?

Решење машине за затезање је да провери да ли је комуникациона линија између рачунара и машине за тестирање лабава;Проверите да ли је избор сензора на мрежи исправан;Проверите да ли сензор машине за затезање ради исправно током тестирања или рада тастатуре у близини машине за затезање;Проверите да ли је функција калибрације или калибрације софтвера коришћена пре него што је дошло до проблема са машином за затезање;Проверите да ли је машина за затезање ручно променила вредности калибрације, вредности калибрације машине за затезање или друге информације у параметрима хардвера.

2. Како решити проблем да главно напајање електронске универзалне машине за тестирање није укључено и не може да се креће горе-доле?

Решење за решавање проблема затезне машине са електронском универзалном машином за испитивање је да се провери да ли је струјни вод повезан са машином за испитивање правилно повезан;Проверите да ли је прекидач за хитно заустављање укључен;Проверите да ли је напон напајања прикључен на машину за тестирање нормалан;Проверите да ли је осигурач на утичници машине прегорео.Уклоните резервни осигурач и инсталирајте га.

3. Како решити проблем електронске универзалне машине за тестирање која има снагу, али опрема не може да се помера горе-доле?

Решење је да проверите да ли се уређај не може померити након 15 секунди (време), пошто домаћин треба да сам провери када се укључи, што траје отприлике 15 секунди;Проверите да ли су горња и доња граница у одговарајућим позицијама и да ли имају одређену количину радног простора;Проверите да ли је напон напајања прикључен на машину за тестирање нормалан.

4. Главни мотор електронске универзалне машине за тестирање усваја механизам преноса са двоструким завртњем средње попречне греде, са хидрауличним цилиндром постављеним испод.Инсталација узорка је погодна, са добром стабилношћу и лепим изгледом.Резервоар за уље има потпуно затворену структуру, која може ефикасно спречити да прашина и други остаци уђу у хидраулични систем, чиме се побољшава поузданост хидрауличког система.Дигитални универзални модел тестирања усваја систем мерења на ЛЦД екрану, који може да изабере методу тестирања и подеси више параметара тестирања преко тастера на панелу.